實現了在封閉場景下常態化無安全員混編運行作業
國內首個5+臺200噸級以上礦用卡車無人化改造項目
國內首個實現全天候三班無人化編組運行項目
國內首個實現礦用卡車無安全員編組運行項目
世界首個極寒(-40°C以下)環境無人礦卡編組運行示范項目
國家能源集團寶日希勒項目是極寒型復雜氣候環境露天煤礦無人駕駛卡車編組安全示范工程。項目自建設以來實現“五項第一”:世界首個極寒環境無人礦卡編組運行示范項目;世界首個5GSA獨立組網露天煤礦無人駕駛項目;國內首個200噸級以上無人化改造項目;國內首個實現全天候三班無人化編組運行項目;國內首個實現礦用卡車無安全員編組運行項目。
2020年5月,國家能源集團大雁公司(寶日希勒能源)聯合航天重型工程裝備有限公司、青島慧拓智能機器有限公司正式啟動該項目,利用中國移動通訊技術,完成礦區5G SA獨立組網、仿真測試、設備靜態改造、封閉場地動態調試、極寒氣候五車編組連續運行、全天候不間斷作業、車內無安全員作業等建設環節。2021年9月,通過了中國煤炭工業協會的工業性示范運行安全評審和科技成果鑒定。系業內首個通過專業評審機構評定達到工業驗收水平的項目,已經過零下42度的極寒考驗,最高運行速度業內最快達40km/h,經評定成果達到國際先進水平,實現兩項“世界首個”和三項“國內首個”,填補了當前極寒地區礦山設備無人化技術領域的多項空白,在國內相關領域起到示范引領作用,經驗可復制推廣。無人駕駛運輸綜合效率不低于有人駕駛,項目經驗可復制推廣。
本項目在標準化建設方面,可形成世界首個極寒工況無人駕駛系統測試標準體系,為相似環境下礦山無人化落地提供指導依據;在商業化落地方面,通過實現項目少人化、無人化作業的要求,有望從根源處落實作業安全性、延長作業時長,實現安全、高效生產,助力實現煤礦作業“少人則安,無人則安”目標、推動智慧礦山建設。