1月27日,央視《經濟信息聯播》欄目聚焦最新發布實施的深圳特別措施,就首次提出的在國內統一構建海陸空全空間無人系統準入標準和開放應用平臺,如何建設與當前進展情況展開了系列報道。其中,基于無人礦山領域的成熟落地經驗與無人化技術的多場景延展,中科院與其孵化的高科技公司慧拓,作為領域代表深入闡釋了無人化技術應用推廣可行性以及潛在的經濟和社會效益。
報道在探討實現海陸空全空間無人體系聯動的技術成熟性以及對物流成本變化的影響時,從無人化技術落地較為成熟的礦區出發,指出技術應用最前沿的部分礦區不僅實現了極端天氣與復雜路況下無人駕駛貨運的全天候運行,并且完成了礦區多場景的無人化。
報道指出,中科院與慧拓的無人礦山落地經驗目前正在被推廣到深圳海陸空無人體系建設中,可以實現大幅降低物流綜合成本。中科院自動化研究所復雜系統管理與控制國家重點實驗室主任王飛躍教授以簡明生動的實際應用場景形象描繪了無人化技術在港口、物流領域的無限潛能,并對城市實現立體化物流表示殷切期待。
本次央視聚焦不僅代表了慧拓礦山無人化領域的卓越成績,也呈現出多場景商業化落地的無限潛能。
截至目前,在礦山無人化領域,慧拓已交付超過200輛無人駕駛車輛,全面服務國內能源集團和礦企,落地三十余個礦區??蛻艋锇橐恢抡J為,慧拓自主研發的平行礦山操作系統——愚公YUGONG可大幅度降低人工成本,提高生產作業效率,并可結合社會發展要素為實現綠色、安全、智能、可持續發展礦區提供完備的平臺支撐。
依托技術優勢及礦山半封閉場景成功落地經驗的積累,2021年慧拓在園區物流與智能網聯建設等多個封閉、半封閉場景進行商業化落地延展。除了正在服務的深圳海陸空無人體系建設,早在2021年3月,慧拓便與航天科工十院旗下貴州航天天馬公司在園區物流領域展開合作,以天馬物流車為平臺,以愚公系統為基礎,實現任務需求驅動的物流車實時監控與綜合調度,顯著提高作業安全和生產效率。